自転車屋さんの店長日記

26年6月の日記はこちら                                           トップページに戻る

2026年7月26日(日) 
 最近の日本の夏は明らかに変わりました。「夕立」は昔もありましたが現在では「ゲリラ豪雨」と呼ぶのが当たり前になりつつあります。俳句とか短歌に詳しくありませんが「夕立」というと風情があり、ネットで調べてみるとやはり夏の季語になってます。21世紀の世界では「ゲリラ豪雨」が季語として詠まれる日も近いのかもと..........想像してしまいます。
 店長の独り言 これから急いで自転車で帰ります。雨に降られるかどうかは運次第です。 
2026年7月25日(土)
 昨夜、ロードレーサーを入手したというお客さんと話をしてました。本日夕方になって実車(新車)を持って来店されました。新車のロードレーサーは最近モデルでした。ハンドル位置を下げたいとの事でした。さすがにフル内蔵化されているフレーム/フォークなので簡単な事ではなく、またいきなりコラムカットは少し危険なので一旦、ステムを下げて、ヘッドスペーサーを上部に挟んで対応しました。フォークコラムが出っ張るのは見栄えはしませんがしばらく様子を見てもらう事にしました。そんな話をしているとホイールの話となりました。お客さんのレーサーに着いているホイールも悪くはなさそうですがもう少しグレードアップさせたい気持ちも解からなくもありません。よく見るとシマノ製のハブ単品からの手組品(ホイール)でした。リムはメーカー・ブランドを含めてよく判りません。店に在庫してあったMAVICのキシリウムS Diskを即決してくれました。このホイールは今でもカタログラインナップにある現行品です。ただ、ウチは入荷した時のメーカー希望小売価格(定価)を基準にプライスを付けてました。改めて想い返すとお客さんとってはすごく得していると思いました。(2026年度のキシリウム S Disk は税込定価¥110,000です。本日のウチの販売価格は控えさせていただきます)
2026年7月24日(金) 
 ニュースを眺めていたら富士山一周自転車ルートが国のナショナルサイクルルートに指定されたとういう記事がありました。自転車愛好家からすれば悪い話ではありません。自転車業界を始め観光立国を目指す国、地方自治体にとってもナショナルサイクルルートの制定は悲願でもあり期待されてます。自転車専用道路のしまなみ海道などは国際的に評価が高いサイクリングロードです。ただ、世間一般の人の中には歓迎しない人も一定数いるものです。また、観光地化されずに素朴で何も無いのが心地よく感じる路、土地、景観だったりもします。話題になって人が押し寄せて混雑してしまうと魅力が薄れてしまったりします。(そんな私自身も話題の場所へ走りに出掛けたりするのも事実だったりします)。通称「フジイチ」は確かに心地のよいルートだと想います。あまり過剰にならない程度に皆が楽しめる空間であってもらいたいと願っております。
 店長の独り言 興味ある方は富士山一周した時の様子「自転車 de Go! Vol.89」ご覧ください。 
2026年7月23日(木) 
 最近、店内の照明が一箇所怪しいと感じてました。今朝、店に来て電気をつけるとその怪しかった照明部分が点きませんでした。蛍光灯廃止の2027年問題も迫っているのは承知してましたが一応、蛍光灯だけ換えてみましたが反応しませんでした。根本的に電気機器の寿命でした。さすがに電気屋さんに電話てLED照明を依頼しました。(店内照明の非LEDは残すところ1箇所です)
2026年7月22日はルナサイクル定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます 
2026年7月21日(火) 
 梅雨明けして「夏」が始まりました。いきなりの猛暑です。人もバテ気味ですが自転車も同じです。夏の猛暑、酷暑になるとパンクが増えます。ただよく調べると虫ゴム(バルブ口に挿入するゴム管)不良による空気漏れだったりします。昨日、今日とこの虫ゴム不良が目立ちました。虫ゴム不良は外観からでは判らないので致し方ない面もあります。
 追伸 バルブを抜いてみて明らかに虫ゴム不良(劣化)の場合はこの虫ゴムのみ交換して様子を見てもらう事もウチではよくやります。 
2026年7月20日(月)
 ぱっと見はオートバイやモペット様な電動アシスト自転車のお客さん。サスペンションフォークは倒立式です。e-MTBはUSAブランドです。この倒立式サスペンションに装着されているDiskマウントの規格が解からず困ってました。自転車に採用されるDiskマウントは現在では3種類です。「ポストマウント」、「インターナショナル スタンダード」、「フラットマウント」です。ただ、お客さんの自転車にはどれも適合しません。倒立式サスペンションという事もありサスメーカー独自の寸法かもしれません。サスペンションが出た始めた頃(黎明期)にはポストマウントにも何種類か存在していた記憶があります。何となくその頃の寸法の様な気がします。(確証はありません)要はDiskマウント(台座)さえ入手できれば問題ありませんがそれが解りません。お客さんはいろいろと調べたり、聞いたりしてみると言って店を後にされました。私としても手の施しようがありません。
 店長の独り言 90年代にMTBにもDiskブレーキが使われ始めた頃にRブレーキ用に取付ネジピッチが狭いポストマウント台座が存在してました。このサイズ(実測ピッチ間:約30mm)のような気もします。(シュインのS10,20,30などに採用されていたと想います)。ちなみにフラットマウントのピッチ間は35mmです。近いけど現物合わせでは合いませんでした。
 2026年7月19日(日)
 電動アシスト自転車の1.2.3変速ワイヤー交換は車種によってはもの凄く大変になります。車重バランスを考慮して駆動ユニットの下に変速ワイヤーが通ってます。これを上手く通せば問題なくスムーズに交換できますが引っかかって通せないとなると駆動ユニット本体を一度外さないといけません。嘘のような話ですが本当の事です。たかが一般系の1.2.3変速ワイヤーと思いますがやっている事はフルカーボン製フル内蔵化ケーブル仕様の高級スポーツ車とさほど変わらなかったりします。気軽に引き受けたりすると後悔したりします。本日はBS Bikke-eにて悪戦苦闘してました。
 店長の独り言 メーカー、車種によってはコネクター端子部を外せば変速ワイヤーを通す事が可能だったりします。この辺の話はノウハウというか経験値(場数)です。 
2026年7月18日(土) 
 修理が忙しい日でした。営業的には「修理」は粗利が採れる仕事なので悪い話ではありません。ただ修理は時間も手間もかかり、何よりも汚れる仕事です。お客さんの自転車(修理車)は日常的に使用(酷使)されているモノなので持ち主以外の第三者が見ると決して綺麗には見えません。修理車が多くなったり貯まってくると店内のイメージ(雰囲気)はマイナスだと想ってます。お客さん(特に新車購入を考えて来店される人)によっては汚れた修理車を置いてある時点で不快に感じる人もいるかもしれません。私的には出来るだけ預からずにその場もしくは短時間での対応を心掛けてます。ただし、最初に書いたように修理は時間と手間がかかるので、結局のところ預かりも避けられないのが現状です。
 店長の独り言 修理ばかりしていると「器用貧乏」という言葉をたまに連想します
2026年7月17日(金) 
 大気不安定で昼から激しい雷雨となりました。近くで雷が落ちたと思われる轟音がしたと思ったら停電しました。これはウチだけかと思いましたが前のコインパーキングの電灯も消えていたのでこの周辺全体で停電したものと確信しました。さすがに停電は不安になります。しばらくして電気が回復しました。ネットニュースでは横浜北部から川崎市一帯に大雨警報が出されスマホからは緊急避難勧告情報が何度か鳴りました。電車も折り返し運転になってました。ウチは直接の被害はありませんが自然災害だけに少し恐怖を覚えました。 
2026年7月16日(木) 
 今朝、カード決算に一部支障があったとのニュースがありました。ウチでは無縁と想ってましたが夕方になってPayPayで支払うつもりのお客さんが問題が発生中で使えないと急遽、現金支払いで済ませてくれました。改めてインターネットのニュースを見るとPayPayにも問題(影響?)を受けているそうです。今になって始まった話ではありませんが個人のスマホやEメールにも怪しいメールが毎日のように届きます。そして、多くの人が用心していても見抜けないで騙されます。これは他人事ではありません。詳細は不明ですが悪意のメールと大手サーバー会社やカード会社のトラブルは関連性があると想像してます。恐ろしい世の中になったものです。
 業務連絡 本日、「自転車 de Go!」をアップしたので興味ある方はご覧ください
2026年7月15日はルナサイクル定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます 
2026年7月14日(火) 
 7月らしく「夏」らしくなってきました。身体はキツク動きたくなくとも少しずつでも目の前にある仕事をこなしていかなくてはと気怠く重い身体を駆使して作業してます。その甲斐あって店内にある修理車が少し無くなりました。この暑さで思考回路もショート状態です。単純に視界から修理車や組立車等が一時的でも見えなくなると落ち着きます。 
2026年7月13日(月) 
 街の自転車屋をしているとたまに電動アシスト自転車のバッテリーの充電を急遽頼まれる事があります。必然的とは言いませんが自転車屋の務めかもしれません。本日は同じ充電でも個人て日常的に使っている携帯電話の充電を急遽頼まれました。街中で携帯電話のバッテリー切れはあり得る事態ですが、これでウチに飛び込んでくるのは何とも言えない気がしました。ただ、お客さんからは「こんな事を頼めるのはウチしかない」と頼りにされると無下に断る訳にはいきません。これもこの街で看板を出す店の務めだと想っております。
2026年7月12日(日) 
 久しぶりにカンパ・11sチェーンの交換作業をしました。チェーンを繋ぐのに最近ではミッシングリンクを用いる事が多くなりましたがカンパの11sチェーンはコネクトピンを最後にカシメて繋ぎます。シマノのコネクトピンタイプと同じような感じですがシマノの場合は最後のカシメ処置はありません。まだ知識として覚えてますが久しぶりに作業するとついうっかり忘れていそうな不安を感じます。カンパ11sチェーンは最後のカシメ工程を忘れて(知らなくて?)走行中に切れるトラブルは実際にあったそうです。様々な特殊作業工程を私もいつまで覚えてられるか少し不安になる事があります。もっとも、今の時代のコンポーネントセッテイングはスマホ上で行う場合も多くなり、その方面の取扱作業も不安だったりします。(Di2なんかは基本的にスマホアプリ、PCサイトを使います)
2026年7月11日(土) 
 最近のウチ傾向としては良い事と悪い事を繰り返しながら何とかやっている感じです。先日、修理で伺ったお客さんの電話番号が繋がらずに困ってました。そしたら昨日、お客さん自身が店に来てくれました。ウチとしては連絡がついて一安心でした。別件でもお客さんがなかなか来店(修理車持参)できずに修理が出来ずにいる件も数件あります。その内の1件が本日済みました。ただし、新たに預かり修理が2件入りました。修理は出来る事なら済ませおきたいところですがこちらの意向に反して増えて溜まってきます。高級スポーツ車の修理も預かってますがハイエンドモデルの作業は出来るだけ静かな時に集中してやりたいので土日祝はなるべく控えてます。(来客の見込みがなさそうなら手を付けます)こんな事でなかなか前進しません。でも悪い状況でもありません。
2026年7月10日(金) 
 個人的にポイントとかサービス券とかの類はあまり好きではありません。もっとも使い方などが「よく解ってない」、「知らない」と言った方が適切かもしれません。本日、あまり乗り気でないですが某アプリをスマホに入れました。それだけで初回限定抽選ポイントが引けてコンビニで使える商品券を入手しました。これも私としてはピンと来ません。たまにコンビニや飲食店でスマホ画面を提示して商品と引き換えてる姿を見かけますが、そこまでして欲しいとも思ってないのが今の私の心境です。ただ、仕組み等が判れば何のためらいもなく「ポイント」、「ポイント」と言うかもしれません。先程、自分が利用しているある企業HPサイトで無意識に貯まっていた自分のポイントで抽選応募してみました。まったく期待はしてません。さて、どうなるこやら.........?
 店長の独り言 今の時代、政府も地方自治体もポイント還元という名のバラマキ政策に躍起になってます。カイジ風に表現すれば世の中、当に狂気の沙汰!ざわざわ......(ポイントを意識しない人間の方が実は異常なのか........。)
2026年7月9日(木) 
 昨日の休みはウエアー・アパレルメーカーのパールイズミさんの展示会へ行ってきました。展示会場は浅草だったので浅草寺にお参りもしてきました。困った時の神頼みです。願い事は「商売繁盛」。出来ればパールイズミさんのアイテムにも御縁・御加護があるように願い事をしてきました。そしたら本日、自転車が売れてくれました。早速、ご利益がありました。 
2026年7月8日はルナサイクル定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます 
2026年7月7日(火) 
 たまに電動アシスト自転車にて異音の相談を受けます。問題箇所は様々ですがモーター駆動系の場合も充分に考えられます。最悪、モーター駆動ユニットが原因という事もあります。本日は電話相談があったお客さんが問題の電動アシスト自転車を持って来ました。実際に試乗すると異音はさほどありませんでしたが脚には微振動の違和感が伝わってきました。モーター内部の問題も考えられますが先ずはモーター出力を伝達する小ギアを疑ってみました。メーカーの技術講習会では小ギアをひっくり返すと収まる事もあると聞いていたので小ギアをひっくり返しました。すると嘘のように違和感が収まりました。自分でも驚きました。修理前は最悪、「駆動モーターユニット交換・載せ替えか?」お客さんとも話していたので無事に解決できて本当に良かったです。 
2026年7月6日(月)
 業務で電動アシスト自転車を使っているお客さんが出先のトラブルで急遽修理に来ました。業務用の特別仕様電動アシスト自転車ですが、それでも耐えられない状態でした。修理内容はパンクですが荷物も重くホイールに厳しい状況下でした。タイヤ自体は比較的新しく問題ありませんがチューブは大きな穴を含めて3箇所ありました。そしてスポーク・ニップル破損が3本。そのうち2本は暫定的に対応しましたが1本はハブ側が破断していたので、暫定処置・対応できませんでした。何よりも頑丈なステンレスリムに亀裂がありました。しょうがないのでお客さんの会社まで走行できるようにパンク修理して手渡しました。そして自転車の状況をよく説明してから手渡しました。実際に無事に戻れたかも怪しいところです。やはり業務車両はかなりハードです。
2026年7月5日(日) 
 最近、ひょんなことから譲り受けた自転車(スポルティーフ)を自分色に染めながら暫定的に使ってます。元々、少し小さいフレームサイズという事もありジャストフィットとは簡単にはいきません。そして、いろいろと細部を突き詰めていくとこの自転車(≒フレーム)の特徴(利点、欠点)も判明していきます。こういう事を考えたり、実際に部品交換・変更したりする事は面白いですが想定している以上に持ち出し(出費)が増えたりします。どうしようかと想いつつ、部品カタログやパーツメーカーのHPサイトを眺めてます。 
2026年7月4日(土) 
 昨日、ピナレロの話をしましたが本日、ピナレロ・GAN S(SKYカラー)のお客さんが来てくれました。今度、6年ぶりにレースに出場する為の点検でした。車体は綺麗で全体的には微調整程度で済みました。ただし車体、各パーツの隙間に埃が溜まってました。お客さんと話をするとコロナを境に乗らず(乗れず)に室内保管のままだったそうです。そういう人は多い気がします。久々の実戦レースなので結果よりも先ずは無事完走してもらいたいと願っております。 
2026年7月3日(金) 
 明日からツールが始まります。世界最大のサイクルロードレースです。その前日になってフルームの引退のニュースが入ってきました。間違いなくこの先の時代になっても「レジェンド」と呼ばれるレーサーであり、引退の知らせを聞いて一つの時代が終わった印象を受けました。ウチは今でこそピナレロの取扱はやってませんがフルームが全盛期に乗っていたピナレロを扱って販売していたので寂しさはあります。
 店長の独り言 ちなみに私個人の愛車(ロードレーサー)はSKYカラーのGAN RSです。 
2026年7月2日(木) 
 2026年も半分終わりました。7月になり2026年度下半期となります。勢いをつけていきたいところですが相変わらずの梅雨空で今日もジメジメ、蒸し暑い鬱陶しい一日でした。世間では夏のボーナスのニュースが流れてました。この夏の大手企業のボーナス支給額が100万円を越えたそうです。他人の懐具合は羨ましく想いますがウチの様な末端の小売業者は世間様からの消費が全てです。下々まで行き渡る事を待つしかありません。経済というモノはそういう仕組みなのですが..........。神のみぞ知る世界です。
 店長の独り言 鳴かぬなら鳴くまで待とうホトトギス by 徳川家康
2026年7月1日はルナサイクル定休日につき、店長日記もお休みさせていただきます